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1. 你觉得十年后的南宁会怎么样？

你觉得十年后的南宁会怎么样？

南宁，头顶首府光环，身披东盟外衣。这些年来，依托政策的优势，基础设施建设搞得真的是风生水起，形势大好。

凭借一副靓丽的外表，南宁如愿以偿地挤身于二线城市的行列，这又进一步推动了房地产的扩张。房地产的高歌猛进，又进一步推高了生活成本。

作为一个千万人口的大城市，市民靠什么工作来维持高物价状态下的生活？据我所知，南宁并无什么强有力的产业支柱，这个大城市是靠什么力量来维持运转的？这是一个需要大家来解答的谜。

只要风没有停下，猪还能飞一会儿。任何城市，如果不加大招商引资的力度，提供足够多优质的就业岗位，使广大市民安居、乐业，别说10年，就是5年，也就走到头了。

作为一个广西人，我真的不希望我们的首府是一个金玉其外，败絮其中的城市。人民安居乐业，才是最好的结果。

十年以后，南宁会成为二线城市的领头羊，城市建设更漂亮，马路更宽广，人民更文明，环境更干净。

十年以后南宁人民更幸福，更适合养老，旅游观光，要是发展一些大企业，南宁更能高大上。

10年后的南宁将会给你带来很多惊喜，10年后的南宁将跻身全国一线城市行列，是西南地区的枢纽中心城市，是区域性的国际化大城市。

南宁，广西的首府，广西最大的城市，未来10年将跻身全国一线城市行列。

南宁是广西的首府，广西的政治，经济，文化，教育，交通的中心。南宁常住人口700多万，是广西最大的城市，是广西唯一的二线城市。随着城市化的发展，越来越多人口涌入南宁，未来10年南宁将是人口千万级的大城市。

南宁的城市建设越来越好，高楼林立，摩天大厦拔地而起，城市建设规模指数和高楼数量位居全国前十。

南宁是广西最大的城市，也是广西唯一的二线城市，加上现在广西自贸区的成立，南宁的发展速度加快，10年后的南宁将跻身一线城市行列。

南宁是广西的首府，北部湾核心城市，是西南重要的而且是唯一的出海通道，南宁作为西南枢纽的重要性不言而喻。

南宁是北部湾核心城市，是西南唯一的出海通道。云南，贵州，四川，重庆等西南省份直辖市的货物经过北部湾出海通道走向东南亚，走向世界，国家把北部湾打造成为西南重要出海通道。

此外云南昆明，贵州贵阳的高铁动车都经过南宁，连接粤港澳地区，南宁是其中重要的枢纽城市。

南宁是中国东盟博览会永久举办地，是中国面向东盟的重要门户城市，南宁的未来发展定位是区域性国际化大都市。

广西陆地靠近越南，北部湾面向东南亚，广西是中国和东盟贸易的重要桥头堡。南宁作为广西的首府，承担着举足轻重的重要作用。

南宁是中国东盟博览会永久举办地，是中国面向东盟的重要门户城市。作为中国东盟交流窗口，南宁的建设和发展是非常重要的。

南宁未来的定位是打造区域性国际化大都市，是中国东盟贸易交流的中心城市，是面向东盟的窗口，一流的窗口必须明亮，必须漂亮，代表着实力。

所以，10年后的南宁将会给你带来惊喜，是一座让你骄傲和自豪的城市！

十年后的南宁会变成什么样？

从南宁目前正在做的事我们可以推测到它的未来。南宁现在最热的是什么？是国际陆海贸易新通道的建设、面向东盟的金融开放门户的建设、中国—东盟信息港的建设、对接粤港澳大湾区的建设。

有因才有果，我认为，十年后的南宁，应该是这样的：

一、变成特大城市

有人大胆设想十年后的南宁已挤入一线城市，我觉得这个就像之前有地产商喊出“南宁将成为中国第五城”一样没谱。南宁目前只是个二级弱城市，在“2018年中国百强城市排行榜”上，南宁仅排在第46位，用10年的时间做到一线城市，只能说“梦想很理想，现实很骨感”。

但基于前面说的南宁目前正在做的事，以及南宁的城市规划，作为广西的首府城市，到2030年，南宁市建设成为拥有500万以上城镇人口的特大城市还是有可能的。

二、拥有7条地铁线

根据南宁市城市轨道交通线网规划修编最新版，南宁未来将建成7条轨道交通线，分别是一至五号线、武鸣线、机场线，目前这7条线路中，一至三号线已开通运营，四、五号线正在紧张施工中，再过两三年就可以投入使用了。武鸣线、机场线还没有动工的消息，十年内应该也修得差不多了，届时南宁的轨道交通线长度将有近300公里长，南宁的东西南北中都将被轨道交通线网连接在一起，大大方便市民的出行。

三、成为“一带一路”重要的节点城市

南宁不仅是国家“一带一路”建设的重要枢纽城市，也是中国面向东盟开放发展的桥头堡城市。国际陆海贸易新通道、对接粤港澳大湾区、中国—东盟信息港、广西自由贸易区……这一项项重磅项目的建设，都将给南宁带来实实在在的改变。

南宁-玉林-深圳高速铁路纳入粤港澳大湾区城市轨道交通规划已达成共识，南宁-横县-玉林、南宁-崇左两条城际铁路将建设，合湛铁路建成后将与广湛客专连通，南宁至广州将有第二条高铁通道。

四、成为数字门户城市

眼下，广西正致力于推进中国-东盟信息港建设，以数字***、数字经济、数字社会、数字基础设施建设为重点，着力打造面向东盟开放合作的数字新高地、数字丝路的重要门户。十年后的南宁，已成为名副其实的数字门户城市。

五、成为面向东盟的金融开放门户城市

2018年12月，《广西壮族自治区建设面向东盟的金融开放门户总体方案》出炉。中国已连续10年保持为东盟第一大贸易伙伴，东盟已成为中国第二大贸易伙伴。人民币未来要国际化，东盟是绕不过去的一个区域。

广西是我国唯一与东盟国家陆海相连的省份，与东盟国家地缘相近、人文相通，在构建更加紧密的中国—东盟命运共同体中发挥着重要作用。广西在跨境人民币结算量连续多年在我国八个边境省份排第一位。

十年后的南宁，无疑已成为面向东盟的金融开放门户城市。

谢谢邀请，为你解答

十年后南宁会变得更成熟，更美丽

1城市建设：要想富，先修路。南崇城际列车等开通，高铁里程更多的，新建的高速基本完工。机场线地铁估计也能修建，南宁的交通会很完善，便捷。路修好了，能引入企业更多，投资来的就多了。才能慢慢提高城市竞争力。

2制造业发展：利用广西有色金属产地优势，有色金属的相关产业将是着重发展方向。南铝，中车，三一重工，申沃客车等制造业将发展成型。对招商引资也是巨大的标杆作用。

3:电子商务：依托东盟与南宁地区的产地优势，着力发展水果生鲜电商，空港国际物流区的等等快速发展。水果产业成为广西名片。

4东盟贸易：成为东盟商贸城，与东盟的经贸来往更加频繁与紧密。五象将成为南宁东盟商贸区。

5创新行业：扶持行业创新，加工型农业，高科技农业的发展，动漫，自媒体网红的新兴行业快速发展。

6人才发展：制造业，电子商务，水果产业，高科技农业，东盟商贸等的高速发展，将会吸引南宁人才的快速回流。促进创新创业浪潮。

随着南宁基础设施建设的完善，产业的逐步增加，会大大人口激增，人才回流。十年后的南宁会发展更加合理，完善，进入成熟期，真正达到二线城市标准。

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