车载跨境AI语音提示怎么关,车载跨境ai语音提示怎么关闭

1. 机动车会被偷运到境外吗？
2. 因酒驾驾驶证被扣，罚款单上写第122条是怎么处理？
3. 潮州事故一周后，特斯拉在干什么？
4. 我国出口国外的Ah4型榴弹炮，为何会受到中东国家的欢迎？

机动车会被偷运到境外吗？

机动车被偷运到境外是有可能的。这种情况在边境地区或港口频繁发生。盗贼会使用各种手段，例如***或贩运，将车辆运至境外进行出售或将其用作犯罪活动的工具。

在这种情况下，车主必须及时报案，并及时通知有关部门和保险公司。同时，加强车辆防盗措施，例如安装车载GPS或遥控器，锁住车门等，以防止车辆被盗运到境外。

机动车不会被偷运到境外。
偷运是一种违法行为，不仅会对个人和社会造成负面影响，而且可能会导致严重的法律后果。此外，运输机动车需要符合相关的法律法规和安全标准，以确保运输过程中的安全和合法性。因此，我们应该遵守相关法律法规和程序，通过合法的途径进行机动车的运输。

因酒驾驾驶证被扣，罚款单上写第122条是怎么处理？

应该积极接受处理，未处理的交通违法记录会一直保留，而且到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的百分之三加处罚款，加处罚款额不超原罚款数额。建议如下：

1、到违法地交警队打处罚单和出具《机动车驾驶人交通违法满分教育通知书》，持罚款单到指定银行缴清罚款；

2、持《机动车驾驶人交通违法满分教育通知书》和本人身份证明、机动车驾驶证或驾驶证暂扣凭证在违法地或驾驶证核发地车管所办理参加满分学习和考试（考科目一）；

3、考试合格后领取《机动车驾驶人违法满分考试信息反馈通知书》，等暂扣期满到驾驶证扣留地交警队取回驾驶证。

潮州事故一周后，特斯拉在干什么？

特斯拉的车有严重、致命的设计缺陷。

第一、***驾驶优先等级太高，车辆容易失控；

第二、特斯拉维修点已经确认:电门踏板针脚总成故障会导致车辆自动加速，特斯拉后台数据“电门深踩百分百”怎么证明是车主踩的还是车机电脑自己踩的？

第三、特斯拉客服早就亲自承认:软件故障会导致刹车踏板踩不动，符合车主描述和特斯拉后台数据，特斯拉有什么证据证明事故发生的时候刹车踏板故障没有同时发生？

。

[发怒][发怒][发怒]所有的特斯拉刹不住事件都是因为车辆自动踩电门和刹车变硬导致，特斯拉知道自己车辆缺陷，也知道车主在***发生前短短瞬间提供不了证据，所以一直污蔑车主，刻意隐瞒车辆缺陷，置车主和路人生命于不顾。

在开紧急会议对这次***的洗地公关话术！今天一天我都看到无数账号在发同一个文案:

你知道为什么最近特斯拉老出事吗？因为“特斯拉刚刚降价了”！

很搞笑的话术，我真不知道特斯拉降价除了卖不动降价促销以外还有什么其他原因！

广大网友根据特斯拉自己之前的说明书截图和事故过程中的监控截图提出了质疑:为什么气囊炸了特斯拉还是继续狂奔而不是高压断电而失去动力停下来特斯拉方面也没有回应！和我当初用截屏问他们为什么特斯拉水军中包含大量境外***势力/冒充国家公务机构威胁恐吓网友等等问题一样，就像问一个聋子/瞎子/哑巴一样的没有回应！

在找证据，证明老司机，不合适驾驶这款车，由于长时间习惯了油车操作，所以不合适开电动车，那就奇怪了，满大街出租车，滴滴车，城市公交车，大部分都是电动车，多数都是老司机，大部分人，以前都是开油车，后来才开电动车的，看过不少奇谈怪论，说老司机把电门当刹车，[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

我国出口国外的Ah4型榴弹炮，为何会受到中东国家的欢迎？

兵器为战术服务，战术为战略服务，战略为***服务。不明白这句话，就很难明白一个军队为什么***购某种兵器。

AH4火力不弱，重量很轻。上面的***动力单元可以极大降低炮兵作业负荷。该炮技战术指标都很好。但是与PLA的需求不太相符。PLA东部和南部区域基本能实现决战境外，装备这门炮打不到人。守海岛的话，岸炮家族和岸舰导弹部队的獠牙现在也足够。

在未来可能发生陆地交战需求的是东北部、西北部、西南部这些地方。目前随着长管05的身影日渐清晰，奉行机动打击、灵活运用的部分军团现在都在快马加鞭准备实现全面自行化。牵引式火炮较长的转换时间和相对脆弱的生存能力，还是被某些高机动军团不喜的。
牵引式火炮在山区的机动能力偏低，实用性比大口径自行迫击炮差一些。所以即使是对重量很敏感的山地部队和高原部队，其优选方案也是召唤直升机吊运火炮，或者重点换装在山地战优点多多的迫击炮而不是远射程大口径火炮。现在直升机部队在山地战中的应用还在探索，一时半会也不会要AH4这样的大家伙。以后直升机部队铺开了，AH4这类超轻大口径火炮还是有需求的。更关键的是，AH4不便宜。

摆脱了重炮操作繁琐之忧，使用简便易学易懂，用辆卡车一拖就走，打得既远又精确，这样的炮怎能不受欢迎？因而盖过了英制M777的风头，正在中东大受欢迎。话说我们自家好像还没装备呢，2014年出世后，2016和2017年连接两笔大单。受欢迎的原因，除了M777，就是AH4，别无分店，AH4人机工效要比它好，自动化程度高，操炮人数少，高低、方向，包括展开都实现了自动化，而M777进入阵地不少忙活，需要人力来干，一头汗，谁好谁坏一比较就知道，难怪有购买愿望的国家，要向我们来订购。魂舞大漠判断，除了阿联酋和科威特，还会有其他国家来买的，重点是经过了实战，证明了它的可靠性，威力不低，使用新型激光制导炮弹，命中率在90%以上。

它为战斗而生

一切为了使用，自动输弹和自动观瞄，炮闩自动开闭，省了多少力气，也提高了战斗射速，每分钟5发弹，持续射击每分钟4发，指标要比M777高，射程也好，制导炮弹能打到40公里。数字火控，自动定位，诸元装填实时传输，M777没有，稍不注意，即可能有人工装填的误差。没有液压助力，操弄起来费劲，这也持续炮击的话，也是非常累人的。我们的办法，加了一个小型的柴油机，使这一切变得都轻松起来，可惜一点，我们没有重型直升机吊运，要不然，配套的也可出售点直升机呢。不过，还好，中东国家都与美国搞得关系不赖，买一点CH-47“支努干”，容易得很。

价格并不重要

我们的炮要重些，没有过度使用钛合金，重量大致在4.2吨左右，而M777在3.7吨。M777的价格500万美元一门，我们的售价在520万美元以上。我们卖得贵，购买国家也不怎么在乎，主要的操作起来很省事，又省心，突出的战斗指标都已超过了M777,再说贵的也有限。自从我们开启了销售之门，即被不少人盯着，看看都卖给了谁，你知道，***订单的争夺，激烈得很。盯着也没用，只要我们打开了市场，一切都会顺风顺水，是好东西没人不知道。

▲珠海航展上的AH4型155毫米超轻型榴弹炮

去年，根据相关媒体的报道，由中国兵器工业集团出品的AH4超轻型榴弹炮成功出口了为于中东的科威特，而该国也成为了这一国产超轻型榴弹炮的首个海外用户。据悉，首批AH4轻型榴弹炮将试装备该国的一个炮兵连，并进行前期的准备和训练，以便获得初始化作战能力。

▲AH4型155毫米超轻型榴弹炮的后部，可见其配备的摆动式装填***拖弹盘

AH4型155毫米超轻型榴弹炮的特点是是体积小、重量轻、可靠性高、操作简单、维修方便、战略/战术机动性好，特别适合于山地、丛林、海岛地区作战，主要可装备于轻型机步师、空降师、海军陆战队，用于执行高强度、大纵深火力支援及打击作战任务。该炮大量***用高强度、轻量化的钛合金、铝合金来制造火炮架体。

其中火炮摇架、上架均由钛合金焊接/铸造成型，其他部分部件则***用铝合金材料，而在重要承力部件则由合金钢板焊接而成。该炮战斗全重约4吨左右，可用直升机、固定翼运输机、卡车进行运载。该型火炮身管长度为39倍径，在发射底排弹最大射程约为30KM，其身管的寿命较长。

该炮***用螺式加闭气环自动开关炮闩，并配备有摆动式装填***拖弹盘，使得其最大射速能达到4-5发/分;该炮配备的***种类也非常丰富，能发射多型155毫米***，其中在发射[_a***_]全膛底凹榴弹时射程为25公里，发射远程全膛底排榴弹时射程为30KM，发射远程全膛底排火箭复合增程榴弹时射程为40公里，且该炮还能发射我国研发生产的多型155精确制导炮弹，比如GP155系列（该系列包括激光制导炮弹、卫星制导炮弹、反坦克末敏炮弹）等，因此可对不同种类的目标进行打击，另外由于配有数字化火控系统终端，因此也增强了该炮的信息化精确打击能力。

此外，该炮还配置有小型APU驱动的液压系统，用于驱动火炮高地方向上的俯仰角调整，炮轮升降，开关闩等功能，而无须人力操作，使得该炮的行军战斗转换时间较短，能达到3分钟以内。

▲图中类似平板电脑的部件就是AH4的数字化火控系统操纵终端

综上所述，AH4型155毫米轻型榴弹炮是一型作战能力不俗的超轻型155毫米火炮系统，且由于其价格相比美制M777型155毫米轻型榴弹炮来说更低，因此这对于它的外销之路来说无疑是十分利好的条件，特别是在此次能够成功出口科威特之后，AH4的未来发展前景也将变得十分具有希望和潜力。

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